Cosa ha causato il boom edilizio economico del dopoguerra dopo la seconda guerra mondiale?

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Molti americani temevano che la fine della seconda guerra mondiale e il conseguente calo delle spese militari potessero riportare indietro i tempi difficili della Grande Depressione. Ma invece, consumatore repressodomandaalimentato eccezionalmente fortecrescita economicanel dopoguerra. L'industria automobilistica è tornata con successo alla produzione di automobili e nuove industrie come l'aviazione e l'elettronica sono cresciute a passi da gigante.

All'espansione si aggiunse un boom immobiliare, stimolato in parte da mutui facilmente abbordabili per il ritorno dei membri dell'esercito. La nazioneprodotto nazionale lordoè passato da circa $ 200.000 milioni nel 1940 a $ 300.000 milioni nel 1950 e a più di $ 500.000 milioni nel 1960. Allo stesso tempo, il salto nelle nascite del dopoguerra, noto come 'esplosione delle nascite,' ha aumentato il numero di consumatori. Sempre più americani si unirono alla classe media.

Il complesso industriale militare

La necessità di produrre rifornimenti bellici aveva dato origine a un enorme complesso militare-industriale (termine coniato da Dwight D. Eisenhower , che ha servito come presidente degli Stati Uniti dal 1953 al 1961). Non è scomparso con la fine della guerra. Quando la cortina di ferro è scesa attraverso l'Europa e gli Stati Uniti si è trovata coinvolta in un Guerra Fredda con l'Unione Sovietica , il governo ha mantenuto una notevole capacità di combattimento e ha investito in armi sofisticate come la bomba all'idrogeno.

Gli aiuti economici sono fluiti verso i paesi europei devastati dalla guerra sotto il Piano Marshall , che ha anche contribuito a mantenere i mercati di numerosi prodotti statunitensi. E lo stesso governo ha riconosciuto il suo ruolo centrale negli affari economici. L'Employment Act del 1946 affermava come politica del governo 'promuovere la massima occupazione, produzione e potere d'acquisto'.

Gli Stati Uniti hanno riconosciuto anche nel dopoguerra la necessità di ristrutturare gli assetti monetari internazionali, guidando la creazione del Fondo Monetario Internazionale e della Banca Mondiale — istituzioni progettate per garantire un'economia internazionale aperta e capitalista.

L'attività, intanto, è entrata in un periodo segnato dal consolidamento. Le aziende si sono fuse per creare conglomerati enormi e diversificati. International Telephone and Telegraph, ad esempio, ha acquistato Sheraton Hotels, Continental Banking, Hartford Fire Insurance, Avis Rent-a-Car e altre società.

Cambiamenti nella forza lavoro americana

Il forza lavoro americana anche cambiato in modo significativo. Nel corso degli anni '50, il numero dei lavoratori che prestano servizi è cresciuto fino a eguagliare e poi superare il numero di produttori di beni. E nel 1956, la maggioranza dei lavoratori statunitensi svolgeva lavori da colletti bianchi piuttosto che da colletti blu. Allo stesso tempo, i sindacati hanno vinto contratti di lavoro a lungo termine e altri benefici per i loro membri.

Gli agricoltori, d'altra parte, hanno affrontato tempi difficili. Guadagna produttività ha portato alla sovrapproduzione agricola, poiché l'agricoltura è diventata un grande business. Le piccole aziende a conduzione familiare hanno trovato sempre più difficile competere e sempre più agricoltori hanno lasciato la terra. Di conseguenza, il numero degli occupati nel settore agricolo, che nel 1947 si attestava a 7,9 milioni, iniziò una continua diminuzione; nel 1998, le fattorie statunitensi impiegavano solo 3,4 milioni di persone.

Anche altri americani si sono trasferiti. La crescente domanda di case unifamiliari e la diffusa proprietà di automobili hanno portato molti americani a migrare dalle città centrali alle periferie. Insieme a innovazioni tecnologiche come l'invenzione dell'aria condizionata, la migrazione ha stimolato lo sviluppo delle città 'Sun Belt' come Houston, Atlanta, Miami e Phoenix negli stati meridionali e sudoccidentali. Man mano che le nuove autostrade sponsorizzate dal governo federale creavano un migliore accesso alle periferie, anche i modelli commerciali iniziarono a cambiare. I centri commerciali si moltiplicarono, passando dagli otto alla fine della seconda guerra mondiale a 3.840 nel 1960. Presto seguirono molte industrie, lasciando le città verso siti meno affollati.

Questo articolo è adattato dal libro 'Outline of the US Economy' di Conte e Karr ed è stato adattato con il permesso del Dipartimento di Stato degli Stati Uniti.